Takers Karlsons mēģināja izsmiet Pītu Butigēgu par viņa apgalvojumu par 'rasistiskiem ceļiem', izņemot to, ka mēram Pītam ir pilnīga taisnība

Takers Karlsons mēģināja izsmiet Pītu Butigēgu par viņa apgalvojumu par 'rasistiskiem ceļiem', izņemot to, ka mēram Pītam ir pilnīga taisnība

Pirmdien konservatīvie apsūdzēja transporta sekretāru (un bijušo prezidenta amata kandidātu) Pītu Butigīgu par kaut ko tādu, kas izklausījās pilnīgi dīvaini: viņš apgalvoja, ka daži ceļi Amerikā ir rasistiski. Viņa komentāri, protams, tika izņemti no konteksta, un viņš, protams, nerunāja tik skaidri, kā vajadzēja. Bet lieta ir tāda: Buttigiegam bija pilnīga taisnība. Viņš atsaucās uz noteiktiem parka celiņiem Ņujorkas metro rajonā, kas 20. gadsimta pirmajā pusē tika izveidoti, lai bloķētu transportu cilvēkiem ar zemiem ienākumiem un cilvēkiem, kas nav baltie. Bet tas neapstājās sazvērestības teorētiķis un bīstamais dedzīgais Takers Kārlsons no mēģinājuma iegūt viņu savā īpašumā ar dažiem nevēsturiskiem grūdieniem.

Buttigiega komentāri izskanēja preses konferences laikā, kur Kliedziens reportieris Eiprils Raiens jautāja viņam, kā viņš un viņa komanda plāno dekonstruēt rasismu, kas bija iestrādāts brauktuvēs.

Raiens neprecizēja, par ko viņa runā, bet Buttigiegs to uzreiz saprata:

Es joprojām esmu pārsteigts, ka daži cilvēki bija pārsteigti, kad es norādīju uz faktu, ka, ja šoseja tika būvēta, lai sadalītu balto un melno apkaimi, vai ja pazemes pāreja ir uzbūvēta tā, ka autobuss, kurā pārsvarā brauc melnādaini un puertorikāņi. bērni uz pludmali — vai arī tas būtu bijis — Ņujorkā, tika izstrādāts pārāk zemu, lai tas varētu paiet garām, un tas acīmredzami atspoguļo rasismu, kas tika izvēlēts šajās dizaina izvēlē... Es nedomāju, ka mums ir ko zaudēt, saskaroties ar to. vienkārša realitāte.

Buttigijs arī neiedziļinājās konkretizācijā, taču, kamēr GOP aprunāja viņa it kā dīvainos komentārus, arī citi zinošie uztvēra. Viņš runāja par kaut ko, kas kļuva slavens Spēka starpnieks: Roberts Mozus un Ņujorkas krišana , žurnālista Roberta Karo pamatīgā biogrāfija par Ņujorkas celtnieku meistaru. 1974. gadā ar lielu atzinību (un Puliceru) publicētajā episkajā romānā bēdīgi slavenais valsts ierēdnis (kurš patiešām bija sava veida neievēlēts despots) ir attēlots kā ideālists, kurš kļuva par sīku, fanātisku briesmoni, kurš nolemja viņa pilsētu, īpaši tās pilsētu. iedzīvotāji ar zemiem ienākumiem, uz īpašu elli.

Mozus darīja daudz Ņujorkas labā. Būdams parka komisārs (viena no 12 amatiem, ko viņš ieņēma vairāku gadu desmitu laikā), viņš uzbūvēja daudzus skaistus parkus, kā arī pludmales, kas stiepjas pāri Longailendas dienvidiem. Viņš vienkārši nevēlējās, lai nabagie vai nebaltie dodas pie viņiem. Ja viņš vienkārši būtu paaugstinājis cenas un nodevas, ar to nebūtu pietiekami. Biļešu cenas un nodevas vēlāk varētu tikt pazeminātas, un cilvēki, kurus Mozus ienīda, kādu dienu varēs brīvi ceļot uz viņa dārgo īpašumu. Tāpēc viņš izdomāja kaut ko tuvāk pastāvīgam: viņš uzbūvēja ceļus ar tiltiem, kas bija pārāk zemi, lai pārvadātu autobusus, kurus būtu izmantojuši pilsētas naudas trūkuma dēļ, tostarp liela daļa pilsētas melnādaino iedzīvotāju.

Tātad Butigegam bija taisnība — viņš vienkārši nerunāja tik skaidri, cik viņš varēja, skaidrojot tiem, kas to nezina, ka viņš runāja par vienu no neskaitāmajām mokošām detaļām slavenā durvju atdurē.

kur nomira kreisā acs

Taču, protams, Takers daļu savas izrādes pavadīja, ņirgājoties par Butigīgu par to, ka viņš teica kaut ko vēsturiski precīzu.

Atsaucoties uz cilvēkiem, kuri zina vēsturi un, iespējams, pat ir lasījuši grāmatu, kurā ir vairāk nekā 1200 lappušu, stulbākie cilvēki pasaulē, viņš uzstāja, ka ceļi nevar būt rasistiski, jo tie ir nedzīvi objekti. (Kā cilpas.) Un viņš nospēlēja mēms savai publikai, zinot, ka viņiem tas patiks.

Šeit mums ir ziņas, saskaņā ar Transporta departamenta sekretāra teikto, pārvadi Ņujorkā tika izveidoti, lai neļautu melnādaino un puertorikāņu bērnu autobusiem nokļūt pludmalē, sacīja Karlsons. Un šeit ir apbrīnojamā daļa, ka tie paši pārvadi kaut kādā veidā ļāva caurbraukt autobusiem, kas bija pilni ar baltiem bērniem. Kā tas darbojas?!

Tas darbojas tādā ziņā, ka tas bija vērsts arī uz baltajiem cilvēkiem ar zemiem ienākumiem, taču Kārlsons bija neprātīgs, sakot, ka, paldies debesīm, viņam ir triljoni dolāru, lai tiktu galā ar rasistisko ceļu problēmu. Pēc tam viņš izkliedza savus skaļos smieklus.

Tad atkal, ko jūs gaidāt no kāda, kurš tomēr nožēlo kritiskās rases teoriju viņš atzīst, ka to nesaprot ? Visiem pārējiem jūs vienmēr varat atvērt grāmatu.

(Caur Dienas zvērs )